HOT ! SXE10　アルテッツァ　ＴＲＤ　ブッシュ　テンションロッド SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10

SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10。Yahoo!オークション -「アルテッツァ 強化ブッシュ」の落札相場。SXE10 アルテッツァ ブッシュ交換 | ナルズ工場長の出来事。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。DA17Ꮩ/W ストリートライド ラテラルロッド。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ！ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。ID65 8K 203mm KYB カヤバ KCS 直巻きスプリング ③。１００系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。最終値下げ！B45Aルークス2WDTEINフレックスZ車高調フルセット。【ブッシュですが寸法は全て同じです。◾TEIN◾mh22s スティングレー 4 wd 用。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。トラストGReddy車高調整式サスペンションキット。ＪＺＸ１００系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。80ハリアー RSR ハーフダウンサス。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー　バンプラバー付。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のＴＲＤ強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります！！アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。ホンダビート用　純正形状スポーツサスペンションｋｉｔ 無限。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。シビックタイプR（EK9）前期型　純正ショックアブソーバー 4本セット 黒。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。エルグランド TE52 ダウンサス 1台分 タナベ サステックNF210。ご了承下さいませ。40ソアラ SC 16アリスト 17マジェスタ 車高調。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。純正│ロアアーム フロント 左右セット│10系 アルファード 他。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3～4日ほどかかります。クロミノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W　日正タイヤ　車高調。出品者のその他の商品もご覧下さい。ラングラー　Rough Country ステアリングダンパー。宜しくお願い致します。新品キャンバーアダプター　14/16系アリスト　15/17系クラウンマジェスタ。オークションんの形式上３Nでお願いします。HAL スプリング ID70 低反発 4k 6インチ 新品。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ARCLIGHT　ランドクルーザープラド　150系　1インチボディリフトキット。ヤマトでの発送になります。1*o様 V-138.CB400外し 当時物 リアショック 約330mm 希少部。【追跡番号あり】