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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト – WP。リヤサスペンションについて。ご覧いただきありがとうございます。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。宜しくお願いいたします。WP】KTM DUKE125/200/390/RC用の前後サスを発売| バイクブロス。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。jpm オーリンズ リアサス 純正 2本セット。Öhlins サスペンション HO1632。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。HOTLAPマフラー　シャリー。★レモベル 値下げ）ハーレー FLHXSE 純正サスペンション。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。YSS DTG L20 ガスショックアブソーバー 345mm ブラック。【新品未使用】カワサキZ900RS 純正パイプ（フォークアウター）黒　2本セット。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。YSS クロスカブ サスペンション 赤色。kawasaki車用マルゾッキ タイプ？345ミリ MARZOCCHI リアサス。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ホンダ　ダックス　純正フロントフォークアウター　分離式。デイトナ Cbr1000rr sc57ローダウンリンクロッド 2006~2007。サスペンションの全長は308mm（実測）です。あマハラ製MAHARA製　バルカン　スプリンガーフォーク。NMAX YSS G-PLUS サスペンション。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。TW200ローダウン　リヤサス　G-SUSPENSION ショックアブソーバー。MARZOCCHI マルゾッキ　サスペンションショック GS400 GT380。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン