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HOT ! GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物 GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物

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GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物 GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物の詳細情報

GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物。GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物。GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物。1990年式のGSX1100S KATANA アニバで使っていた、USヨシムラ製アルミ×スチールの当時物サイレンサーです。モリワキ スリップオンマフラー cross twin black。【アルミサイレンサー部】傷が多数あり、車体側となる裏面に軽めの凹みがあります。ハーレー スポーツスター マフラー XL1200 XL883。ステー部&溶接部も軽いサビのみで強度的には問題なさそうです。CB250R エンデュランス スリムシート。内部パーツの経年劣化の程度は分かりませんが、ずっと室内保管ではあります。ゼファー400χ ゼファーχ ゼファーx 3段シート シート ゼファー400。【実測参考サイズ】サイレンサー長:約340mm(筒部)サイレンサー全長:約415mm(エンド含む)サイレンサー太さ:約89mm排気口内径:約50mm接続パイプ外径:約67mm接続パイプ内系:約63mm◎画像をしっかり確認していただき、納得の上でご購入ください。ホーク2/社外タックロール シート/CB250T CB400T/フック付き。#YOSHIMURA #ヨシムラ #USヨシムラ #絶版マフラー #絶版パーツ #アルミサイレンサー #機会曲げ #GSX1100S #KATANA #カタナ #刀 #当時物 #昭和レトロ。GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物。元は機械曲げのフルエキでしたが、エキパイ部分はすでに廃棄してしまったので、サイレンサーのみの出品となります。1993年頃に上野バイク街にあった光輪にて新品購入したもので、車検の際に外したっきり、約30年ほどガレージの隅に立て掛けたままとなっておりました。トラクター 漣 ステンレス No.1 cbx400f マフラー。VALIENTE(バリエンテ) カーボンマフラー ホンダ PCX125 JF81。時代的にJMCA以前の製品となります。【スチールパイプ部】パイプには普通にサビが出ておりますが、決して激しいものではなく、まだまだ使い込める状態に見えます。イントルーダークラシック400 希少なベントマフラー。Realize 汎用サイレンサー 90φ×420mm 50.8φ カール。凹みもありません。当時、装着していたのは半年ぐらいだったので、実走行距離は3000〜5000km程度だったと思います。ビンテージシート リジッドフレーム用。KZ1000MK2純正シート極上美品 当時物破れ無し!Z750FX。美品ではございませんが、アルミ磨きと防錆&耐熱黒スプレーで、ある程度のリフレッシュは可能と思われます(現状は清掃のみでノーリペア状態です)。スタンダードなマフラーですが、現在では貴重な絶版パーツとなっておりますので、リペア用にでもご活用いただけますと幸いです。XJR400 4HM タックロールシート。ホンダ ホーネット 250シート ブラック。◎ご購入後はノークレーム&ノーリターンでお願いいたします。以上、宜しくお願いいたします。ホーク2 バブ ちょび3段シート ホンダ 旧車
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