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OEM Kawasaki Complete Transmission Assembly Ninja ZX-10 1988。Adidas Originals ZX 2K Boost 2.0 Sports Shoes (Gray。adidas ZX 8000 atmos G-SNK9 Size 12 US / 46 2/3 Europe | eBay。トヨタ、30セルシオ(UCF31)後期用ハーネス付きエアサスコントローラーです。30セルシオ後期　H15.8〜H18.9 UCF31のみ車種の表現上、30後期と表現しておりますが、適合はUCF31ですのでお間違えのないようにお願いします。付属品にサスコンの説明書とハーネスの取り付け要領書がありますので、取り付け取り扱いに不安な方にも安心です。付属ハーネスが30セルシオ後期用ではありますが、ハーネスを用意していただければ18マジェスタなどにも使えます。なお、LS460や200系マジェスタには対応しておりません。商品の状態としましては、写真５枚目を見ていただくとわかりますが、液晶のドット抜けはありません。取り外すまで動作しておりましたが、配線が細いため取り外し時や取り付け時に断線しないとは言い切れないので、ハーネスはおまけ程度に考えて下さい。取り付け時は内装を戻す前に動作確認することをお勧めします。センサー改やSSキットなどで車高を落とすことはできますが、スイッチ1つでノーマル車高からメモリしてある任意の高さへの変更はサスコンでしかできません。また、低すぎる車高ですと、車検時に光軸が低くなりすぎるため、SSキット取り外しやセンサー調整し直しで工賃もかかってしまいます。ノーマル車高より上げることもできるため、SSキットを取り付けた車の車検時車高アップにもおすすめです。30セルシオへの取り付けは何十台とやっているのでサポートもできるかと思います。これを機会にいかがでしょうか？気になる方、気軽にコメントしてください。お待ちしております。。mita and Offspring Link Up for Adidas ZX 8000 Collab。【新品未使用】 SS kit マークX用 リア用 のみ 25mmダウン。Blitz 車高調 前後セット。326POWER ヘルパースプリング ID66と65 H60 2.5K。dc2 db8 eg6 調整式フロントアッパーアーム。オーリンズ　OHLINS　ヘルパースプリング。30 31セルシオ　リア　ロア　テンション　UCF30。KYB カヤバ コイルスプリング 直巻き12kg KCS65-20312 未使用。ニスモ　BNR32用フロントアッパーリンク強化ブッシュ1台分セット。スキッド 鬼キャンアッパー シルビア アッパーアーム。SUZUKI 純正ロアアーム 45202-85K11 +ボルト等。即購入⭕️ クラウン マークX 30mmショートナックル 角度無し。シエンタ 　NCP81　TRD スプリング　純正オプション。3代目jsb